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在特朗普总统与共和党东谈主大幅削减电动汽车政府补贴后，福特汽车关闭了一座电板工场，罢免 1600 名工东谈主。
作家：杰克・尤因
前年，福特汽车与一家韩国企业在肯塔基州 1500 英亩农田上建成的电动汽车电板工场，从经济角度来说，是哈丁县有史以来最大的事件。
关联词，首批电板下线仅四个月后，福特就在 12 月短暂停产，罢免沿路 1600 名工东谈主，让这座位于路易斯维尔以南约 45 英里的县城全球颤抖又震怒。
这次关停发生在特朗普总统与国会共和党东谈主大幅削减电动汽车扩充神态、导致销量暴跌之后。
但在 2024 年大选中特朗普获取 64% 选票的哈丁县，很少有东谈主将背负怨尤于共和党。
许多东谈主默示，福特本人才是最大元凶—— 先给他们但愿，又亲手击碎。他们认为，该公司报复电动汽车畛域的尝试，很猛进度上是无风起浪的一场不是非。
肯塔基州的这种魄力突显出，即便在特朗普推翻拜凳政府多项计策之前，传统车企就已在粗重掌持新手艺。福稀奇大型车企多年来对电动汽车视而不见，最终被特斯拉的崛起打了个措手不足。随后这些老牌企业急忙追逐，斥资数千亿好意思元营建新工场。
但如今事实标明，这些举措乱七八糟，且过度依赖好景不常的政府提拔。福特早期推出的多款电动汽车价钱不菲，消耗者渊博认为其品性不如特斯拉过头他车企居品。
福特这一短暂转向的决定，让工东谈主们备受打击。其中别称工东谈主德里克・多尔蒂默示，这份责任是他这辈子最理解的一份，公司还为他提供了医疗保障 —— 对他、伴侣、3 岁犬子以及行将出身的宝宝而言，这是至关蹙迫的福利。
“说到底，不管政府计策若何，作念决定的是公司我方。”
—— 多尔蒂
多尔蒂说，圣诞节前夜得知福特要全员裁人的音尘时，他周身发抖。
“我居无定所好多年，阅历过各式糟隐衷，这份责任本应是我自便下来的驱动。”28 岁的多尔蒂说，“就因为这份责任，咱们刚在这里租了公寓。目下责任没了。”
他与该地区主要城镇伊丽莎白镇的其他工东谈主及官员齐认为，福特误判了商场，或是过度依赖补贴。
“说到底，不管政府计策若何，作念决定的是公司我方。” 多尔蒂说。
自 9 月底最高 7500 好意思元的联邦税收抵免取消后，电动汽车销量暴跌。特朗普政府大幅削减清洁动力神态补贴与贷款，同期试图取销饱读吹车企销售低排放车辆的关连法例。
“9 月抵免计策取消，是压垮一切的临了一根稻草。” 当地经济发展组织伊丽莎白镇 - 哈丁县工业基金会主席安迪・盖姆斯说。
福特将蓄意突变怨尤于电动汽车销量不足预期。前年 12 月，福特秘书其电动汽车业务耗损 195 亿好意思元，首席实行官吉姆・法利默示：“策划环境已发生变化，咱们正将资金再行树立到答复率更高的增长畛域。”
福特在本周一份声明中称：“咱们在倾听消耗者声息，基于当下的施行商场作念出评估，而不是五年前东谈主们瞻望的时势。”
肯塔基州并非个例。筹商机构罗迪厄姆集团数据融会，前年好意思国企业取消了 220 亿好意思元蓄意中的电动汽车制造、电板或重要矿产投资，许多神态齐位于哈丁县这类共和党票仓。
肯塔基州民主党州长安迪・贝希尔在采访中默示：“这 1600 名肯塔基东谈主闲隙，实足是因为特朗普鼓舞了那项灾祸的法案，取消了让东谈主们有兴味、有善良购买电动汽车的抵免优惠。我敢打赌，这 1600 东谈主里就算不是沿路，大多半也齐投了他，而他基本上把他们罢免了。”
白宫发言东谈主在一份声明中修起称，税收抵免取消前电动汽车需求已鄙人降，且肯塔基州其他投资已弥补了福特工场带来的损失，中航资本并将此归功于特朗普的 “减税、消弱监管、关祱与动力饱和计策”。
福特蓄意来岁重启这座工场，坐蓐电网、数据中心等企业用于储能的大型电板。
分析师默示，由于需要诊治动力供应波动、提供备用电源，储能电板需求欢叫。但福特在坐蓐这类电板方面毫无训戒。
福特称，刚刚投票加入全好意思汽车工东谈主联接会的被裁职工，可在工场重启后肯求岗亭，但不保证托福。工东谈主工资将披发至本月中旬。
检阅后的工场将雇佣约 2100 东谈主，远低于当先电动汽车电板神态筹商的 5000 东谈主。该神态底本是福特与韩国 SK On 的结伴企业，结伴关系已于 12 月晦止，福特成为全资持有者。
“咱们在制造业和许多高技术畛域仍在增长。” 贝希尔谈及肯塔基州时说，“但淌若莫得这件事，咱们本不错作念得更好。”
福特默示，尽管电动汽车需求疲软，仍蓄意从来岁驱动在路易斯维尔坐蓐一款中型电动皮卡。该公司在周四声明中称：“肯塔基州是咱们在全球范围内最大的做事中心之一。”
福特称，将伊丽莎白镇隔壁工场检阅为坐蓐大型电板，“为可络续、可增长的翌日提供了好得多的机遇”。
尽管如斯，在这座约 3.2 万东谈主口的县城伊丽莎白镇与全球洽商后不错发现，共和党巧合会因清洁动力岗亭流失付出千里重代价。
乔・摩根辞去了干了 24 年的责任，到福特电板厂担任维修技师，时薪 38 好意思元。身为注册共和党东谈主的摩根说，他很疼爱这份责任，也深信电动汽车会越来越普及。
“我等于以为，福特推出全电动版 F-150，这个决定作念错了。”
—— 摩根
但他默示，福特为该厂供应电板的电动皮卡 F-150 Lightning（现已停产），对大多半东谈主来说太贵了。
“取消税收抵免如实对电动汽车销量有小数影响。” 摩根说，“但说真话，我等于以为，福特推出全电动版 F-150，这个决定作念错了。”
其他当地住户则认为，福特仅仅商场力量变化的受害者。“许多成分齐超出了他们的适度。” 退休药企高管杰夫・基伊说，他在工场隔壁的农田培植玉米和大豆，“需求下滑时，他们作念了一家优秀企业该作念的事 —— 调整蓄意。”
哈丁县并非铁板一块的共和党地区。伊丽莎白镇市长杰夫・格雷戈里是前州窥探，自称是拥枪的中间派民主党东谈主，2022 年在无竞争选举中连任第二届。
当地政事似乎不像世界层面那样机敏对立、南北极分化。
“这里的东谈主更垂青你作念的事，而不是你在所在上属于哪个党派。” 格雷戈里说。
县政府厚爱东谈主基念念・托尔自称保守派共和党东谈主，2022 年凭借拦阻农田太阳能神态标愉快当选。但他对格雷戈里评价很高，两东谈主齐对工场关停感到失望。
恒正网配资“各人对此畸形震怒。” 托尔说，即便那些 “认可总统计策主义” 的东谈主亦然如斯。
近二十年来，州和父母官员一直试图为这块地盘寻找入驻企业。当福特与 SK On 的结伴企业 “蓝椭圆 SK” 秘书建厂蓄意时，总共东谈主齐喜出望外。
这是肯塔基州历史上最大限度的制造业投资之一，让这个永久依赖煤矿的州在高技术产业站稳了脚跟。
“这是新版工业立异，是科技立异。” 鼓舞当地投资的林肯小路地区发展区实行董事丹尼尔・伦敦说，“能站在这个机遇的前沿，是一种走时。”
伦敦揣度，州和所在政府干预约 2.5 亿好意思元升级当地浑水、电力基础智商。伊丽莎白镇社区与手艺学院在工场隔壁建了培训中心。福特与 SK On 获取 15 年财产税免税待遇。伊丽莎白镇以致与一座韩国城市订立了友好城市关系。
11 月该县闲隙率为 5%，略高于世界平均水平。但托尔说，这家工场的薪资和福利远好于大多半其他老板。
“社区里更多东谈主有契机进步收入水平。” 托尔说，“这会产生四百四病。你知谈的，他们可能会买好小数的车，去好小数的餐厅。”
许多被裁职工已找到新责任。桑迪・亚伯勒等于其中之一，她目下在印第安纳州一座数据中心作念开导工，但每天通勤要一个多小时 —— 畴昔开车去福特工场只好 20 分钟。
她参加了多场招聘会，想找离家近小数的责任。但亚伯勒说：“目下想找到同等水平的责任，太难了。”
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背负剪辑：郭明煜 中航资本
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